首先，我們是產(chǎn)品規(guī)劃與業(yè)務(wù)場景商業(yè)化應(yīng)用的核心制定者與參與者，為建設(shè)前期的業(yè)務(wù)場景打磨、商業(yè)路徑貫通奠定了堅實的基礎(chǔ)。在車路云一體化建設(shè)當(dāng)中，圍繞V2XLink打造八大系統(tǒng)（統(tǒng)一設(shè)備接入管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)共享服務(wù)系統(tǒng)、場景信息服務(wù)系統(tǒng)、融合感知運營系統(tǒng)、數(shù)字孿生云圖服務(wù)系統(tǒng)、數(shù)字安全證書支撐系統(tǒng)、測試仿真運營管理系統(tǒng)、運營維護服務(wù)系統(tǒng)），為本地化商業(yè)實踐提供穩(wěn)定可靠、高效的統(tǒng)一開放支撐底座。

V2XLink車路協(xié)同云平臺

此外，斯?jié)櫶炖蔬€是前裝+規(guī)模推廣標準化商業(yè)模式的創(chuàng)新實踐者。我們積極探索并推動這一模式的落地，特別是在C-V2X前裝配套扶持方面，我們已成功打通國際一線品牌的前裝量產(chǎn)標準配套，為產(chǎn)業(yè)的標準化與規(guī)?；l(fā)展貢獻了重要力量。

對于無錫車路云一體化發(fā)展的看法和建議

首先，無錫是第一個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，在開展新型車路云一體化試點前，無錫市領(lǐng)導(dǎo)高度重視與督辦，由無錫市交通產(chǎn)業(yè)集團牽頭，設(shè)立了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團有限公司，為無錫車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進程奠定了堅實的基礎(chǔ)。

其次，無錫擁有全國唯一的公安部交通管理科學(xué)研究所這一優(yōu)勢資源，為新型交通基礎(chǔ)設(shè)施道路等級標準制定了先行規(guī)范，那么我們知道，商業(yè)化推廣首先要標準先行，這是一個前提。

 圖源：無錫博報

第三，無錫在推動車路云一體化發(fā)展過程中，始終秉持客觀公正的市場化運營原則，營造了一個良好的市場氛圍，吸引并聚集產(chǎn)業(yè)上下游的配套服務(wù)，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。雖然無錫本地并無車企制造型企業(yè)，但通過與車企前裝核心配套供應(yīng)鏈的深度合作，無錫成功實現(xiàn)全新的產(chǎn)業(yè)招引與科技創(chuàng)新型企業(yè)扶持，走出了一條獨具特色的產(chǎn)業(yè)化培育之路。

企業(yè)未來愿景及發(fā)展規(guī)劃

斯?jié)櫶炖蕰?/span>持續(xù)推進車企C-V2X服務(wù)的前裝配套實現(xiàn)規(guī)模化覆蓋，用創(chuàng)新服務(wù)模式助力未來的智能駕駛業(yè)務(wù)的發(fā)展。其次，我們致力于智能網(wǎng)聯(lián)與車路協(xié)同的深度一體化發(fā)展，采取雙軌并行的策略，即強化終端與云端的緊密配套，以連接服務(wù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建城市級車聯(lián)網(wǎng)開放平臺。

此外，斯?jié)櫶炖蔬€將積極拓展自主品牌的國際化出海業(yè)務(wù)，圍繞國際一線品牌的市場布局，在全球范圍內(nèi)11個區(qū)域設(shè)立8個關(guān)鍵節(jié)點，以實現(xiàn)基礎(chǔ)化產(chǎn)品的廣泛覆蓋。在此基礎(chǔ)上，我們將重點聚焦本土化的品牌建設(shè)，提供先行性的服務(wù)支持，確保品牌能夠順利落地并贏得市場認可。

從夯實技術(shù)基礎(chǔ)到創(chuàng)新服務(wù)模式，從國內(nèi)市場的深耕細作到全球化戰(zhàn)略的宏偉布局，斯?jié)櫶炖适冀K站在行業(yè)的前列，以實際行動踐行著“聰明的車、智慧的路、強大的云”的愿景。

我們相信，在不久的將來，斯?jié)櫶炖蕦y手更多合作伙伴，共同開啟智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通融合發(fā)展的新紀元，讓未來出行更加安全、便捷、智能。